在目前可检索的攻城公开资料中，《攻城掠地》的掠地“车满后孔明锁”机制未找到直接解析。推测该机制可能与三国题材策略游戏中的中车最佳资源管理/防御工事相关，需结合同类游戏的满后通用策略逻辑进行推断：
一、机制拆解假设
1. “车满”概念
可能指资源车/运输单位的孔明满载状态（如粮草、兵力达到上限），锁的实践触发某种增益或限制条件。攻城类似《三国志·战略版》中粮草运输量影响行军速度，掠地资源车满载后需返回基地清空才能继续采集。中车最佳
2. “孔明锁”效果
或为诸葛亮设计的满后防御型技能/建筑，表现为：
二、锁的实践实践建议（基于策略共性）
| 阶段 | 操作要点 | 目标 |
|--|--|-|
| 车满前| ▶ 优先升级运输单位容量
▶ 规划最短采集路径 | 缩短资源满载周期 |
| 车满触发| ▶ 同步开启孔明锁防御
▶ 将车队引导至箭塔/伏兵覆盖区域 | 降低被劫持风险 |
| 锁生效期| ▶ 主力部队围绕锁区布防
▶ 利用地形（如山谷、攻城桥梁）建立多层拦截线 | 最大化锁的掠地控场效果 |
| 资源回传| ▶ 分批次运输避免集中损失
▶ 搭配轻骑兵佯攻分散敌方注意力 | 保障核心资源安全入库 |
三、数据化验证（参考同类游戏）
建议在实际游戏中通过小规模战役测试不同车队配置与孔明锁触发条件的关联性，并关注游戏内教程或官方社区的战术分享。