在《我的界上世界》里修地铁站是种什么体验?

凌晨两点半,我盯着屏幕上那个挖了三分之一的修建隧道,咖啡杯早就见底了。个地突然意识到——在MC里搞基建真的铁站会上瘾,特别是界上当你决定要建个像样的地铁站的时候。

一、修建选址比想象中麻烦十倍

原以为随便找个平地就能开工,个地结果发现要考虑的铁站破事一大堆:

  • 地形适配性:山坡底下挖隧道容易塌方(别问我怎么知道的)
  • 村民活动范围:上次把站修在村庄边上,第二天就看见傻子村民在轨道上遛弯
  • 地下水位:挖着挖着突然就咕嘟咕嘟冒蓝水

后来学乖了,界上掏出测绘三件套:

工具用途替代方案
地图+纸笔标记地形起伏F3调试屏幕
脚手架临时标记高度羊毛块
夜视药水检查天然洞穴火把海战术

二、修建站台设计逼死强迫症

参考了《伦敦地铁设计指南》才发现,个地现实中的铁站标准在MC里根本行不通:

  • 现实站台要3米宽,MC里2格就够
  • 自动门系统反而要多占1格空间
  • 最要命的界上是天花板高度——矮了压抑,高了像矿洞

我的修建失败记录:

  • 第一次用石英块,结果白天亮瞎眼
  • 换成深色橡木又太像恐怖片场景
  • 最后发现磨制安山岩配海晶灯最顺眼

2.1 轨道布局的个地玄学

用动力矿车还是冰道?这是个问题:

  • 矿车系统需要红石,但能搞自动发车
  • 冰道速度更快,但转弯半径大到离谱
  • 最后折中方案:主线路用冰道+蓝冰,支线用矿车

三、那些没人告诉你的细节

凌晨四点突然想到要加紧急出口,结果:

  • 楼梯间宽度1.5格最合适(别用整数!)
  • 逃生通道的火把间距必须≤8格
  • 站台边缘要加屏障方块防跌落

最崩溃的是发现不同材质的脚步声不一样:

材质脚步声适合区域
混凝土清脆售票区
羊毛毯闷响休息区
磨制闪长岩厚重主通道

四、让车站活起来的邪门技巧

随便扔几个盔甲架当NPC,瞬间就有内味了:

  • 拿地图的=迷路游客
  • 戴皮革帽的=安检员
  • 举个铁轨的=维修工(记得调成投降姿势

最后在检票口放了只被命名牌改成"请刷卡"的鸡,朋友联机时笑到矿车脱轨...

窗外天都亮了,看着那个终于完工的3号线换乘站,突然发现自动农场里的村民又开始往轨道上溜达——得,该造防护栏了。