我的世道世界地铁建造指南：隧道与站台的进出设计

凌晨两点半，咖啡杯见底的界地时候突然想明白一件事——《我的世界》里最让人头大的不是打末影龙，而是铁进修地铁时隧道和站台的衔接问题。上周帮表弟改他的出隧生存模式地铁线，发现十个玩家里有八个会在隧道进出口翻车，世道要么矿车卡在站台边缘，界地要么铁轨突然悬空...

一、铁进隧道入口的出隧三大死亡陷阱

摸着黑改了三版设计图才意识到，那些教程视频里光鲜亮丽的世道地铁站，隐藏着这些致命细节：

• 坡度刺客：用楼梯块当隧道顶时，界地矿车会在第7格突然卡住
• 照明盲区：铁轨下方没插火把的铁进位置，刷怪率比地牢还高
• 转弯诅咒：45度斜向隧道如果用常规方法铺轨，出隧矿车必脱轨

1.1 坡度设计的世道血泪史

记得第一次用砂岩楼梯做隧道顶，心想这弧度多自然啊。界地结果矿车每次都在Y=72的铁进位置急刹——楼梯块的碰撞箱在转角处会形成0.3格的隐形障碍。后来改用以下方案才解决：

• 平顶隧道：直接挖3格高，顶部用完整方块
• 弧线顶：用栅栏+活板门模拟曲面
• 终极方案：放弃美学，全部采用2格高直线隧道

二、站台衔接的五个魔鬼细节

生存模式里最崩溃的莫过于：明明在创造模式测试好的站台，加载区块后矿车开始集体跳崖...

2.1 轨道缓冲区的秘密

Java版有个诡异特性：矿车在接触激活铁轨的瞬间，速度会重置为恒定值。这意味着：

• 站台前必须留3格普通铁轨作为减速带
• 最后1格必须用动力铁轨（红石信号强度≥8）
• 雨季特别要注意：雷击可能改变红石信号强度

基岩版玩家更惨，还得对付矿车穿透方块的BUG。有次看见矿车直接穿过末地石墙，差点以为发现了新维度...

2.2 照明防怪的反常识

你以为在铁轨间隔7格插火把就安全了？实测证明：

• 隧道顶部必须额外照明，否则蝙蝠会卡进矿车
• 1.18+版本后，Y＜0的区域需要双倍亮度
• 最坑的是：海晶灯会导致矿车速度异常

三、跨版本兼容的保命方案

测试了六个主流版本后，这套设计在Java/基岩版都能用：

凌晨四点终于调试完自动闸机系统，发现村民居然会自己按按钮乘车——这帮绿袍子的智能程度简直比红石电路还难预测。窗外鸟叫了，或许该去真实世界坐趟地铁找找灵感...