在《极品飞车》系列手机版（如《极品飞车：集结》等）中，极品车辆性能与选择策略直接影响竞速体验。飞车以下基于多版本游戏数据和玩家实测，手机整理车辆性能对比及选择建议：
一、版游比选车辆性能对比与梯度排行
1. 燃油跑车组
凭借高性能变速箱和低档位强化特性，戏中起步加速极快，辆性前期赛道优势明显，择建适合短程竞速。极品
综合性能均衡，飞车后半段加速突出，手机适合长直道或后期发力的版游比选赛道。
操控性较好但极速不足，辆性适合弯道较多的择建地图。
2. 混动电驱组
电能增幅过载特性使其在多数地图保持圈速记录，极品自动集气能力极强，综合性能顶尖。
前段加速爆发力强，但中后程略逊于红旗S9，适合技术流玩家。
中规中矩的金车，稳定性高但缺乏亮点。
3. 经典情怀组
极速属性全组最高，漂移速度损失小，适合高速赛道。
极速高但加速弱，需高操作技巧弥补短板，失误少时强度可观。
迈凯伦F1均衡，宝马3.0前段爆发强，但需注意续航问题。
4. 运动街头组
过载特性使其起步即领先，直线加速无敌，但弯道手感稍差。
直线性能强，但操控僵硬，需适应转向延迟。
性价比高，适合新手过渡，但上限较低。
二、车辆选择建议
1. 根据赛道类型选择
2. 改装优先级
3. 资源分配与培养
三、避坑提示
1. 避免盲目抽卡：部分金车（如保时捷911）需高操作门槛，非技术流玩家慎选。
2. 组别限制：排位赛中不可跨组使用车辆，需提前规划各组主力。
3. 手感适应：兰博基尼Urus等车直线强但操控差，建议先试驾再投入资源。
总结
优先选择组内T0车辆（如玛莎拉蒂MC20、红旗S9），结合赛道特点调整改装方案，并合理分配资源。新手可从高性价比车型起步，逐步培养顶级车辆以应对高阶赛事。更多细节可参考游戏内实测或社区攻略（如TapTap、B站UP主评测）。