跑长途的手机时的使用事项师傅们都晓得,后半夜赶路最怕两样:。货车现在手机导航成了标配,导航不过夜间用起来还真有门道。夜间我跟着车队跑了五年,行驶见过不少因为导航设置不当吃暗亏的注意例子,今天就跟大伙唠唠这里面的手机时的使用事项讲究。

一、货车夜间模式不是导航摆设 真能救命

上个月老张在沪昆高速栽了跟头,就是夜间因为没调夜间模式。大半夜屏幕亮得刺眼,行驶愣是注意没看清匝道口。现在市面上的手机时的使用事项导航软件都有这功能,咱们得会用:

  • 高德地图:晚上7点自动切换,货车还能调成咖啡色护眼模式
  • 百度地图:带星空的导航深蓝面,关键路口会有高亮提醒
  • 货车专用导航:像路歌这类软件,会把限高杆标得特别显眼

  • 在表格添加结构化数据 -->
  • 功能对比普通导航货车导航
    限高提示偶尔漏报提前500米提醒
    服务区信息仅显示位置标注车位数量/油价

    亮度调节有讲究

    手机支架别对着前挡风玻璃放,要不反光特别严重。建议把屏幕亮度调到看得清路牌又不刺眼的程度,这个需要师傅们自己多试几次。

    二、路线规划要比白天多留个心眼

    去年车队的小李用导航走了段县道,结果卡在3米限高的桥洞底下。夜间选路要特别注意:

    • 避开村镇小路(半夜常有晾晒粮食)
    • 慎选山路(雾气重+野生动物)
    • 留意加油站营业时间(很多民营站23点关门)

    这里推荐货车帮的路线规划,能根据车型自动避开限行路段。有次我拉4米高的设备,它愣是绕开了7个矮桥洞。

    备选路线要准备

    记得同时开两个导航软件,我用高德做主路线,腾讯地图做备用。有回京港澳高速封路,就是靠这个法子提前绕开的,省了3个小时。

    三、这些设备不能省

    跑夜车光靠手机不够,我车上常备这几样:

    • 磁吸式手机支架(颠簸路段不晃眼)
    • 点烟器分线器(同时给记录仪/手机/平板供电)
    • 遮光板(防止后方远光灯反光到屏幕上)

    设备推荐品牌使用技巧
    行车记录仪盯盯拍和导航时间同步
    车载充电器小米100W双Type-C接口不发热

    四、特殊情况处理

    碰到导航失灵别慌,先做这三件事:关隧道模式、检查流量、重启GPS。有次在秦岭隧道群,手机定位飘了十几公里,就是靠重启解决的。

    修路段要当心

    现在导航更新快,但临时施工还是容易漏报。看到前方突然变道提示,哪怕导航没反应也得减速。上个月在郑州绕城高速,就是靠这个习惯避免了追尾。

    最后说个冷知识:《道路交通安全法》里其实有规定,连续使用导航4小时必须休息。虽然路上没人查这个,但为了安全咱们还是得记着。跑夜车就像走钢丝,多一分小心就多一分踏实,您说是不?